Transporte
Decreto Legislativo No. 114-2020 — Reforma del Artículo 10 del Decreto No. 100-2017 y adición de artículos 10-A a 10-G sobre bono compensatorio excepcional para concesionarios de transporte
Este decreto reasigna 355 millones de lempiras destinados originalmente a comprar autobuses nuevos para entregarlos a empresas de transporte urbano del Distrito Central, ahora usándolos como bonos compensatorios en efectivo para mantener estable el servicio y las tarifas durante la pandemia. Beneficia a los concesionarios de transporte que anteriormente recibieron bonificaciones conforme a decretos previos.
Decreto Legislativo No. 78-2022 — Crea fondo de compensación económica provisional para usuarios del transporte público urbano
Esta ley crea un fondo de 240 millones de lempiras para compensar a los usuarios del transporte público urbano (buses) con L.3.00 por pasajero, evitando aumentos en las tarifas. Los autobuseros reciben estos fondos a cambio de mejorar el servicio, certificar sus conductores y mantener operaciones continuas durante tres meses prorrogables.
Decreto 78-2022 mediante el cual se crea un fondo de doscientos cuarenta millones ochenta y cuatro mil lempiras exactos (L.240,084,000.00) a favor de los usuarios del servicio de transporte público en la modalidad de bus urbano
El Decreto 78-2022 crea un fondo de 240 millones 84 mil lempiras para subsidiar el transporte público urbano a nivel nacional. Beneficia a los usuarios de autobuses al evitar aumentos de tarifa, pagando 3 lempiras por pasajero transportado (máximo 1,080 lempiras diarios por vehículo) a través de los operadores de transporte.
Decreto Legislativo No. 118-2021 — Reforma del Artículo 48 de la Ley de Tránsito
Decreto Ejecutivo No. PCM-101-2021 — Autorización a INSEP para asumir pago de obligaciones por contratos de carretera Villa de San Antonio - El Quebrachal
Decreto Legislativo No. 88-2021 — Créase el Fondo de Garantías del Plan de Alivio Solidario del Transporte Público Terrestre de Honduras
Esta ley crea un Fondo de Garantías para ayudar financieramente a empresas de transporte público terrestre que fueron afectadas por la pandemia de COVID-19. El fondo proporciona garantías a instituciones financieras para que otorguen créditos con mejores condiciones a transportistas, conductores y operadores. El Estado asigna 250 millones de lempiras inicialmente para constituir este fondo.
Decreto Legislativo No. 48-2021 — Ley de Fomento para la Explotación de Rutas de Transporte Aéreo de Bajo Costo
Acuerdo Ministerial No. 022-2021 — Aprobación del Reglamento de la Ley de Fomento para la Explotación de Rutas de Transporte Aéreo de Bajo Costo
Decreto Legislativo No. 170-2020 — Declarar de Interés Nacional el Proyecto Terminal Marítima Portuaria de Cruceros, Buques Mercantes y Cabotaje en el Puerto de Omoa
Esta ley declara de interés nacional un proyecto para construir una terminal portuaria en Omoa que maneje cruceros y buques mercantes. Autoriza al Estado a firmar un contrato de 25 años con empresas privadas que invertirán 120 millones de dólares, con el objetivo de generar empleo y desarrollo económico en Honduras.
Decreto Legislativo No. 114-2020 — Reformar Artículo 10 del Decreto 100-2017 sobre bono compensatorio para concesionarios de transporte
Decreto Ejecutivo PCM-077-2020 mediante el cual se autoriza la activación gradual del transporte aéreo comercial en Honduras
Este decreto autoriza la reapertura gradual del transporte aéreo comercial en Honduras mediante cuatro fases progresivas. Afecta a aerolíneas, viajeros y aeropuertos, exigiendo protocolos de bioseguridad, pruebas PCR negativas y cumplimiento de requisitos sanitarios para prevenir la propagación del COVID-19 mientras se reactiva la economía.
Decreto Ejecutivo No. PCM-077-2020 — Activación del Transporte Aéreo Comercial
Este decreto autoriza la reapertura gradual de los vuelos comerciales nacionales e internacionales de Honduras en cuatro fases, con requisitos de bioseguridad como prueba PCR negativa y protocolos sanitarios. Beneficia a aerolíneas, pasajeros y la economía, permitiendo la reactivación del transporte aéreo mientras se protege contra el COVID-19.
Licitación No. LPN-ENP-03-2020 — Reflotamiento y Salvataje de Remolcador General Francisco Morazán
La Empresa Nacional Portuaria convoca a empresas para participar en una licitación pública con el fin de reflotar y salvaguardar el remolcador General Francisco Morazán. Las empresas interesadas deben presentar ofertas selladas antes del 7 de septiembre de 2020 a las 10:00 a.m. en Puerto Cortés, acompañadas de una garantía del 2% del monto ofertado.
Decreto Ejecutivo No. PCM-050-2020 — Reforma al Decreto Ejecutivo PCM-025-2020 para crear Proyecto de Apoyo Solidario al Sector Transporte Terrestre Público de Personas
Decreto Ejecutivo PCM-050-2020 mediante el cual se declara Estado de Emergencia Humanitaria y Sanitaria en el Sistema de Salud Pública Nacional
Este decreto crea un programa de apoyo económico para hasta 70,000 personas del sector transporte público (taxistas, conductores, ayudantes y dueños de unidades). El gobierno asigna 300 millones de lempiras para entregar ayuda en alimentos, medicinas y productos de seguridad a través del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre, usando transferencias electrónicas para garantizar transparencia durante la emergencia sanitaria por COVID-19.
Decreto Ejecutivo No. PCM-077-2020 — Activación del Transporte Aéreo Comercial
Este decreto autoriza la reapertura gradual del transporte aéreo comercial en Honduras en cuatro fases, comenzando con vuelos nacionales y luego internacionales. Requiere que los pasajeros cumplan protocolos de bioseguridad como prueba PCR negativa, registro migratorio y cuarentena si es necesario, para prevenir la propagación del COVID-19 mientras se reactiva la economía aeroportuaria.
Decreto Legislativo No. 30-2020 — Reforma a Ley Orgánica de la Empresa Nacional Portuaria
Esta reforma amplía los poderes de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) para que invierta en infraestructura logística terrestre (carreteras, puertos secos) junto con sectores público y privado, mejorando el comercio nacional. También ordena que la ENP traslade el 70% de sus ganancias anuales al Fidecomiso de Infraestructura Vial para mantener accesos a puertos marítimos y secos en todo el país.